July 16th, 2014

фигура

Трагедия в метро

Молюсь об упокоении погибших и о здравии раненых. Выражаю свои соболезнования семьям тех, кто погиб.

От настойчивых уверений в том, что это - не теракт, лично мне легче не становится. Если же это советская халатность (известная присказка насчет "дураков и дорог" в России, причем под последними вполне может пониматься любой транспорт), к к которой присоединилась жажда наживы любой ценой при новом начальстве метрополитена, не очень вроде бы и компетентном в этой сфере, то становится все только печальнее.

По совершенно своим впечатлениям могу сказать. После назначения нового начальства интервал следования поездов в "не-час пик" ощутимо увеличился. (В час-пик резервов для его уменьшения уже не было). А при этом скорость движения поездов могла и возрасти - но в этом не очень уверен: на красной ветке в юго-западной ее части перегоны между станциями не очень длинные, особо не разгонишься.

Версия технической неисправности вроде бы подтверждается в комментариях ряда работников метрополитена, в том числе и тех, которые были уволены из-за возмущения по поводу того, что детали старых вагонов заставляли кое-как "присобачивать" к новым ради экономии.

И при всем при этом такое "корыто" летело по подземной трубе со скоростью 70 километров час. Перегон этот большой (если сравнить с перегонами расположенной рядом светло-голубой ветки метро). Не слишком ли большая скорость при наших пресловутых "дураках и дорогах"?